RS.com’s udgivelseskalender

SURPRISE UK DLC! – 13 Maj. Prisen ligger på 102 kr, alt efter dagskursen
Ingen udemelding endnu om, hvad det er. Men det skulle komme snart. Forvent at det er noget engelsk.
Update: Det er et engelsk Class 67.

Drive a Steam Train – Midt-Maj
Lær at køre et damplomotiv med diverse vejledninger, eller kør en tur med et af de 3 damplokomotiver, som følger med
Dette er ikke en add-on, en et helt spil. Det kræver derfor ikke, at man har RW2 i forvejen.

GP9 – 20 Maj
GP9 blev bygget på General Motors Electro-Motive Division (EMD) imellem 1954 and 1959. Det er et amerikansk diesel-elektrisk lokomotiv med 1750 HK.

4GIG – 20 Maj
Et engelsk togsæt, som udgik i starten af af dette årtusinde. Sættet er kendt for sine døre, de såkaldte slam-doors, som henviser til lyden, når passagerene smækkede dørene i. Nogle døre kunne kun åbnes udefra, så det er typisk, at man så passagerene hænge ud af vinduet, for at åbne døren. Vognene fik en opdatering i 80’erne.
Udkommer 27. Maj. En uge forsinket. Pris 12£ (kr. 105). Leveres med en lille ranger rute.

Ohio Steel Part 2 – Sent Maj/Juni
En forsættelse til Ohio Steel, som udkom sidste efterår.

Class 33 – Sent Juni
Der blev bygget 98 styk af dette 74 tons tunge engelske lokomotiv imellem 1960-1962. Med en topfart på 136 km/t var lokomotivet egnet til både passager og gods trafik og var i tjeneste helt op til 1998.

NEC + AEM7 – 24 Juni
NEC (Northeast Corridor) er en linje fra New York Penn Station videre til 30th Street Station i Philadelphia, og en del at den travleste jernbane i USA. Med til ruten medfølger lokomotivet AEM7, som er elektrisk.

Acela – 8 Juli
En gammel kending. Acela er et højhastighedstog med hastigheder op til 240 km/t på visse strækninger. Det kører imellem Washington og Boston via Philadelphia og New York. 6000 Hk og tilt gør, at den kan tage svingene hurtigere. Det første år kørte Acela med end 3 millioner passagere.

Class 455 – 22 Juli
Endnu et engelsk togsæt. Sættet startede i service i 1982 og er stadig i brug. Der er lavet 137 sæt og de blev blandt andet brugt til udskiftning af de ældre 4GIG sæt, nævnt tidligere.

F40PH + Cabbage Car – Sensommer
F40PH er det første i en serie bygget specielt til Amtrak. Baseret på GP40 serien og med 3000 Hk, kan lokomotivet kører med en hastighed op til 160 km/t. Lokomotivet er siden overleveret til andre operatører og er stadig i brug. En særlig variant af F40PH er Cabbage Car, som er et lokomotiv, hvor motoren er taget ud, og fungere nu som styrevogn. Motorrummet har fået en dør i siden, og bruges som lastrum. Den er også med i pakken.

Nyheder fra RS.com

Nogle lagde måske mærke til små opdateringer i sidste uge. De opdateringer er til kommende DLC (Download Content). Udover det, så er der også en ny tysk tastatur og signal guide. Den er muligvis allerede kommet.

Direktøren for RS.com har også været ude med nogle meldinger om den store opdatering, som vi alle venter på. Der har intet konkret været fremme og han vil/må ikke snakke om forbedringer i selve grafikken. Men en af de ting, som der nævnes i hans indlæg, er muligheden for længere tog. Som det er nu, så kan det max være 800 meter langt. Det er også nok til hjemlige scenarier, men ikke hvis man vil lave et godt amerikansk scenario. Så der er testet med tog op til 2400 meter. Det er dog ikke sikkert, at den længde vil være det endelige resultat. Muligvis kortere.

På vej fra Schweiz

Schweiziske SimTrain.ch har annonceret flere udgivelser til RailWorks.
Først Swiss route 1 : SBB Strecke Pfäffikon SZ – Landquart
Den 70 km lange rute løber fra Pfäffikon SZ (Schwyz) langs Zürichsee til knudepunktet Ziegelbrücke. Videre langs Walensees venstre bred til Sargans og derfra til endestationen i Landquart.
Der følger schweizisk materiel med ruten.

Schweiziske SimTrain.ch har annonceret flere udgivelser til RailWorks.
Først Swiss route 1 : SBB Strecke Pfäffikon SZ – Landquart

Re 420 Cargo ankommer !
Re 420 Cargo ankommer !

Læs videre “På vej fra Schweiz”

Class 156 DMU

Udkommet i dag – som planlagt 🙂

Class 156 DMU kommer i 6 udgaver. Der er 7 scenarier og et væld af realistiske funktioner, der gør det til et af de mest realistiske RailWorks 2 lokomotiver indtil nu. Class 156 hører hjemme på strækninger fra slutningen af ​​1980’erne til i dag.
Funktioner omfatter:
Advance Warning System (AWS)
Fuldt funktionel destination “skilt” (aktiveres under game-play).
Westinghouse notched bremsesystem.
Førerhus med animeret tilbehør såsom vinduer, markiser og armlæn.
Fuldt funktionel hjulslipbeskyttelse (WSP) med realistiske speedometer udsving.
Høj lydkvalitet med førerhuslydeffekter i stereo.
Semi-funktionel “kompressor speed op” funktion.
Realistisk natlyseffekt i førerhus.
Driver to guard buzzer.
Drivers Reminder Application (DRA).
6 udgaver: Regional Jernbaner, Express, CT, ONE, Nord-og ScotRail.
7 scenarier.

For repaintere kan det oplyses, at der også vil blive såvel et gratis repaint-pack som et gratis destination-pack tilgængelig, så man dels kan repainte toget og dels kan lave sine egne destinationsskilte.

Prøv også at studere billederne på Steam-shoppen. Flotte detaljer og en fin skyggeeffekt.
Og der er også lige tid til en video:
httpv://www.youtube.com/watch?v=GmB05LbRTPA

Nu med single-Login

Systemet er i dag opsat til at håndtere single-login mellem nyhedssiden og forum, så der fremover kun skal bruges et enkelt login til begge systemer.
For at få en problemløs login anbefales det at du sætter markering for at systemet skal huske din login.
Hvis du – ud over ovenstående – gentagne gange oplever fejl i forbindelse med skift til og fra forum, eller andre steder, hvor det kan have relation til denne ændring, må du meget gerne skrive en kommentar i denne tråd.