Tilbuddene fra German Railroads

Åbenbart tyvstartede de lidt før tid, så man kan allerede nu hente ICE 1 og pakker på tilbud. Til Tilbudssiden
GR – Baureihe 143 im Einsatz (RW Download) €6.95
GR – Deutscher Güterverkehr (RW Download ) €9.95
GR – InterCity Express 1 (RW) Download €19.95
GR – Klassische E-Loks (RW) Download €14.95
GR – Moderne Kesselwagen (RW) Download €6.95
GR – Moderne Schnellzüge (RW) Download €14.95
GR – S-Bahn Rhein-Ruhr (RW) Download €7.95
GR – Steuerwagen im Nahverkehr (RW) Download €7.95

Tilbudene ender om:
[LCT-|-embed]

ICE 1, tilbud og opdateringer fra German Railroads

29. Juni udgiver GR et ICE 1 tog. Prisen kommer til at ligge på € 19,95 ( Ca. Kr. 150)

GR ICE 1

For at fejre udgivelse, kører GR samtidig tilbud på ALLE deres pakke. Op til 50% kan der spares. Så hvis man er interesseret, så kik ind på German Railroads side om [LCT-|-embed]. F.eks koster Railworks 2 den dag € 19,95 i stedet for € 34,95, som er normalprisen. Tilbuddene gælder kun 24 timer.

GR ICE 1

Derudover er der kommet opdateringer til følgende pakker:

Class 143 – Version 1.2
-Ny lyd 143
-Ny lyd N-passagervogne

German freight traffic – Version 1.3
– Ny lyd 151
– Ny lyd Köf II
– Ny lyd godsvogne

Modern tankers – Version 1.3
– Ny lyd 143
– Ny lyd 151
– Ny lyd godsvogne

Class E18 – Version 1.2
– Sound E18
– Sound N-Carriages

Control cars – Version 1.21
– Ny lyd N-passagerevogne
– Destinantion skilte skiftes med (tast 0 (nul) og Shift+0)

City-trains – Version 1.3
– Sound 143 new

Class 120 – Version 1.31
– Ny lyd 120
– Ny lyd passagervogne
– Class 120 med AFB – Automatic drive and brake system (med Tutorial-Scenario)
– Fører skifter plads i forhold til kørselsretningen

Velkommen/Willkommen/Welcome

Log ind for at se alle artikler m.m. – Hvis du allerede er registeret bruger, så log ind med formularen til højre.


DanskDu skal være registreret bruger for at få adgang til RailWorks.dk
Som registreret bruger får du fri adgang til:

  • Downloads – ruter, materiel, scenarier og meget mere
  • Encyklopædi – det store danske RW-leksikon med vejledninger
  • Anmeldelser – vi anmelder såvel kommercielle som freeware-produkter
  • Videoer – både til promotion og til uddannelse
  • – samt Særligt Udvalgte Nyheder.

Du får også mulighed for at kommentere og stille spørgsmål til de enkelte artikler og anmeldelser.
Det er gratis at blive registreret bruger

neptun


DeutschSie müssen ein registrierter Benutzer sein, um RailWorks.dk Zugang
Als registrierter Benutzer erhalten Sie freien Zugang zu:

  • Downloads – RoutenRollmateriel Szenarien und vieles mehr
  • Enzyklopädie – der große dänische RW Lexikon mit Hilfslinien
  • Bewertungen – wir überprüfen kommerziellen und Freeware-Produkte
  • Videos – sowohl für die Promotion und Ausbildung
  • – und vor allem Besondere Nachrichten.

Sie erhalten auch die Gelegenheit zur Stellungnahme und Fragen zu stellen über die Artikel und Bewertungen.
Es ist kostenlos, ein registrierter Benutzer zu werden

httpv://www.youtube.com/watch?v=bNHSGI5L8Ko


EnglishYou must be a registered user to access RailWorks.dk
As a registered user, you get free access to:

  • Downloads – routes, rolling stock, scenarios and much more
  • Encyclopedia – the great Danish RW lexicon with guides
  • Reviews – we review both commercial and freeware products
  • Videos – both for promotion and training
  • – as well as Special Featured News.

You also get the opportunity to comment and ask questions on the articles and reviews.
It’s free to become a registered user

httpv://www.youtube.com/watch?v=E_XiNAKK_kE

Advarsel: Northern Europe version B

Jeg får mange henvendelser om, at den nyeste version af Northern Europe ikke virker. Og da jeg står som tester af ruten, er det jo sådan set meget naturligt.

MEN jeg har ikke været med til test af version B. Jeg har kort fået lov til at teste version A og den sidste version af DK2000 havde nogle fejl, som jeg også gjorde opmærksom på. De er der stadig i NE.

Desværre valgte Erich så at afbryde vores samarbejde og derfor kan jeg ikke stå inde som “tester” af de 3 seneste udgaver.  Græsset var åbenbart grønnere på den anden side. Desværre er der ingen hos OTK, som sidder inde med den viden om RW, som jeg har indhentet igennem et par års test af DK2000. En viden, som trods alt er grund til, at ruten har betydelig færre fejl end den oprindelig udgave. Der er også rettet fejl, som Erich havde afskrevet som RW fejl. Men sådan skulle det så ikke være. Og derfor vil flere og flere opleve problemer med afviklingen af NE. Jeg kan nu læse på et tysk forum, at Erich trods alt har fundet bedre testere end mig. Hvis bedre testere betyder testere, som ikke finder fejlene, og ruten kan udgives hurtigere, så har han da sikkert ret. Og da min konto på OTK blev slettet kort efter, at Knud og jeg valgte at starte siden her, så har det ikke været muligt for mig, at teste ruten selv.

Der er en del fejl i version A, og mange kan slet ikke starte version B. Det gælder både her i Danmark, men også i Tyskland og England. Flere dropper derfor ruten fremover. Det havde været smartere at rette nogle af de mange fejl, som der er i ruten i forhold til RS.com’s anbefalinger, i stedet for at bygge videre, med flere fejl til følge.

Så hvis I har version A, så behold den. Lad være med at installere version B, før den er rettet for fejl.