SURPRISE UK DLC! – 13 Maj. Prisen ligger på 102 kr, alt efter dagskursen
Ingen udemelding endnu om, hvad det er. Men det skulle komme snart. Forvent at det er noget engelsk.
Update: Det er et engelsk Class 67.
Drive a Steam Train – Midt-Maj
Lær at køre et damplomotiv med diverse vejledninger, eller kør en tur med et af de 3 damplokomotiver, som følger med
Dette er ikke en add-on, en et helt spil. Det kræver derfor ikke, at man har RW2 i forvejen.
GP9 – 20 Maj
GP9 blev bygget på General Motors Electro-Motive Division (EMD) imellem 1954 and 1959. Det er et amerikansk diesel-elektrisk lokomotiv med 1750 HK.
4GIG – 20 Maj
Et engelsk togsæt, som udgik i starten af af dette årtusinde. Sættet er kendt for sine døre, de såkaldte slam-doors, som henviser til lyden, når passagerene smækkede dørene i. Nogle døre kunne kun åbnes udefra, så det er typisk, at man så passagerene hænge ud af vinduet, for at åbne døren. Vognene fik en opdatering i 80’erne.
Udkommer 27. Maj. En uge forsinket. Pris 12£ (kr. 105). Leveres med en lille ranger rute.
Ohio Steel Part 2 – Sent Maj/Juni
En forsættelse til Ohio Steel, som udkom sidste efterår.
Class 33 – Sent Juni
Der blev bygget 98 styk af dette 74 tons tunge engelske lokomotiv imellem 1960-1962. Med en topfart på 136 km/t var lokomotivet egnet til både passager og gods trafik og var i tjeneste helt op til 1998.
NEC + AEM7 – 24 Juni
NEC (Northeast Corridor) er en linje fra New York Penn Station videre til 30th Street Station i Philadelphia, og en del at den travleste jernbane i USA. Med til ruten medfølger lokomotivet AEM7, som er elektrisk.
Acela – 8 Juli
En gammel kending. Acela er et højhastighedstog med hastigheder op til 240 km/t på visse strækninger. Det kører imellem Washington og Boston via Philadelphia og New York. 6000 Hk og tilt gør, at den kan tage svingene hurtigere. Det første år kørte Acela med end 3 millioner passagere.
Class 455 – 22 Juli
Endnu et engelsk togsæt. Sættet startede i service i 1982 og er stadig i brug. Der er lavet 137 sæt og de blev blandt andet brugt til udskiftning af de ældre 4GIG sæt, nævnt tidligere.
F40PH + Cabbage Car – Sensommer
F40PH er det første i en serie bygget specielt til Amtrak. Baseret på GP40 serien og med 3000 Hk, kan lokomotivet kører med en hastighed op til 160 km/t. Lokomotivet er siden overleveret til andre operatører og er stadig i brug. En særlig variant af F40PH er Cabbage Car, som er et lokomotiv, hvor motoren er taget ud, og fungere nu som styrevogn. Motorrummet har fået en dør i siden, og bruges som lastrum. Den er også med i pakken.
Udkommet i dag – som planlagt 🙂